La Mustang Mach-E a battu la Tesla Model 3 Performance, la Volkswagen ID.4, la Polestar 2, la Nissan Leaf Plus, la Tesla Model Y Performance, le Kia Niro EV, l'Audi E-Tron, la Porsche Taycan 4S, le Volvo XC40 Recharge et la Tesla Model S Long Range Plus.
Il convient de noter que Car and Driver a déclaré qu'il avait l'intention d'évaluer tous les VE sur le marché. Ce qui a été fait avec tous les véhicules disponibles, et voici le résultat. Oui, on jubile parce que le test a été sérieux et professionnel.
Pour y parvenir, le magazine a effectué des tests rigoureux sur une période de trois semaines, y compris un voyage sur route de 1600 kilomètres pour évaluer chaque véhicule dans des conditions réelles.
"L'une des principales exigences pour notre VE de l'année - en plus du plaisir, de la valeur et de l'accomplissement de la mission - est qu'il rende les véhicules électriques plus désirables pour les acheteurs dans une mesure qui fait avancer l'industrie. C'est là que la Mach-E se distingue des 10 autres véhicules que nous avons évalués", écrit Eric Tingwall pour Car and Driver.
Et surtout, comme le souligne l'article, la Mach-E est amusante. Elle nous permet de dépasser l'argument selon lequel les VE devraient être conduits parce qu'ils sont meilleurs pour l'environnement et propose une vérité plus simple et plus fondamentale : les VE peuvent être aussi gratifiants à conduire que leurs homologues à essence.
La Mustang Mach E est disponible chez votre concessionnaire Ford. En faire l'essai, c'est se convaincre, on vous le dit.
