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Ford F-150 2023
On ne devient pas champion des ventes toutes catégories sans avoir des qualités exceptionnelles. C’est exactement ce que propose le Ford F-150 2023, la nouvelle édition de la camionnette plein format qui s’affiche avec de nouvelles versions, tout en conservant ses capacités de travail exceptionnelles et sa technologie parmi les plus avancées. Comptant sur son architecture d’aluminium de grade militaire réduisant les risques de corrosion, le F-150 est plus solide et plus efficace que jamais.
Du nouveau en 2023
L’année-modèle 2023 permet de voir arriver de nouvelles déclinaisons de la camionnette. Le Ford F-150 Raptor R, par exemple, pousse la puissance encore plus loin en offrant un moteur V8 5,2 litres de 700 chevaux aux capacités impressionnantes. Pour ceux qui sont plus tournés vers le hors route, une déclinaison Rattler misera sur des équipements de protection supplémentaire, moins extrême que la Tremor, mais presqu’aussi capable dans les sentiers. Les plus nostalgiques miseront sur la version Heritage, offrant dans une gamme de peintures deux-tons rappelant les 75 ans du modèle. Une version hybride Powerboost a été lancée l’année dernière.
Du choix pour tous
Avec le Ford F-150 2023, il est possible de littéralement assembler son véhicule selon nos besoins. Les carrosseries vont de la cabine simple 7 la SuperCrew, pour encore plus place pour les occupants. Un choix de boite, variant de 5,5 à 8 pieds, est aussi au menu. Enfin, il est possible d’opter pour l’un ou l’autre des groupes motopropulseurs, du 6 cylindres 3,3 litres de 290 chevaux au V8 de 5,0 litres de 400 chevaux. Sans oublier le V6 de 2,7 litres à double turbocompresseur de 325 chevaux et le V6 de 3,5 litres à double turbocompresseur de 400 chevaux. Tous sont mariés à une boite automatique 10 vitesses.
Conduite et sécurité
Pour assurer la sécurité de ses occupants, le Ford F-150 2023 mise sur les systèmes embarqués d’aide à la conduite familiers aux amateurs de Ford. Il ajoute cependant des éléments plus avancés, comme le Blue Cruise en option qui permet au véhicule de se conduire lui-même sur des routes prédéterminées sans l’assistance du conducteur, ou le CoPilot360, aussi offert. On y retrouve aussi une assistance au remorquage, incluant une balance embarquée et un attelage intelligent, ainsi qu’une assistance optionnelle au stationnement.
Confort et technologie
L’habitacle du Ford F-150 est un véritable lieu de travail. Avec son écran de grande dimension, tactile, abritant le système Sync4, il permet d’avoir un accès complet aux informations de conduite, de divertissement et de confort. Le levier de transmission escamotable transforme la console centrale en table de travail, alors que le siège du conducteur qui se couche à plat permet de profiter d’une pause en tout confort. Une génératrice ProPower Onboard ajoute la possibilité de brancher ses équipements, même lorsque le véhicule est à l’arrêt.
En résumé
- Version hybride disponible
- Version Raptor de 700 chevaux
- Nouvelle version hors-route Rattler
- Transmission automatique 10 vitesses
- Rouage intégral ou propulsion
- Modes de conduite sélectionnables
- Écran de 12 pouces offert
- SYNC 4
- Connectivité Apple CarPlay et Android Auto
- Capacité maximale de remorquage de 13 000 livres
- Choix de cabine et de longueur de boite
