La compagnie a réalisée des gains de 2.55 milliards de dollars ou 61 sous l'action, comparativement à 2.09 milliards, ou 50 sous l'action à pareille date l'année précédante. Ces résultats devraient apaiser l'inquiétude des actionnaires croyant la compagnie en perte de Momentum après la montée radicale du prix du baril de pétrole ainsi que des dommages causés à des manufactures de pièces installées au Japon après le séisme survenu au printemps passé.

Les actions des Ford à vendre, en baisse de 17 pourcent au premier trimestre, se sont vues attribués 3 points à la hausse dès le mois d'Avril.

La compagnie Ford Motor, fondée en 1903 par Henri Ford, est une des plus gros constructeurs automobiles dans le monde entier.

Toute l'industrie automobile étant en temps de crise ces dernières années, la compagnie s'est démarquée comme grande survivante Américaine, en essuyant le plus petit volume de ventes sans avoir eu à recourir à un plan de sauvetage de la part du gouvernement. Cela a grandement aidé à renforcir la réputation de la compagnie et à gagner de nouveaux clients.

Ford a surpassé Toyota en tant que 2eme vendeur automobile aux États-Unis en 2010. Les ventes de Ford ont augmentées de 15.2 pourcent cette année, même en ayant vendu Volvo ainsi qu'en fermant la branche Mercury.

La compagnie a augmenté ses parts de marché pour la deuxième année consécutive, un exploit réalisé la dernière fois en 1993- et la Ford Fusion est devenue la première berline Ford à vendre plus de 200 000 unités en une année depuis 2004. Avec la nouvelle Focus compacte arrivant en 2011, Ford poursuit la transition vers de plus petites voitures et beaucoup moins des camions.

La compagnie Ford a enregistrée un volume de ventes supérieur à General Motors en Février 2010, une chose qui n'est pas survenue depuis plus de 50 ans, à l'exception de quelques mois en 1998, lorsque les employés de G.M. étaient en grève.

Les points forts actuels de la compagnie constituent en fait ce qui a été un pari très risqué effectué en 2006, en empruntant 23.6 milliards de dollars  mettant ainsi le célèbre sigle bleu en garantie collatérale. L'argent en question a aidé Ford à avancer plus rapidement que ses compétiteurs vers de nouvelles gammes de voitures plus eco-énergétiques et de façon plus cruciale, a servi de coussin financier quand le marché automobile s'est effondré en temps de crise économique vers la fin de l'année 2008. Ford a également aiguillé sa stratégie en concentrant sur ses branches vitales et en vendant ses marques de luxe, incluant Jaguar et land Rover au groupe Tata de l'Inde  pour 2.3 milliards en 2009. En Mars 2010, Ford conclut l'entente de vendre ses subsidiaires Volvo a un conglomérat chinois.

En juin 2011, le chef exécutif de Ford, Alan R. Mulally, prévoyait dévoiler une stratégie agressive pour une expansion massive de ses ventes globales à 8 millions de véhicules par année et à 5.3 millions d'ici 4 ans. Cela propulserait la constructeur automobile de Détroit au plus haut échelon de la production mondiale. En 2010, Toyota, le chef de file, a vendu 8.42 millions de véhicules.

Mais Ford aura du rattrapage à faire en Asie, où les compétiteurs comme Toyota et Volkswagen, ont de plus grandes parts de marché et une plus grande image  de marque. Ford comme le dit si bien son slogan des années 90, a des idées qui font du chemin.

Chez Desjardins Ford les affaires vont bien aussi, nos Ford d’occasion à vendre ont énormément de succès . nos modèles Ford neuf, sont eux aussi en net augmentation.